Documento do TCU estabeleceu novas obrigações e atualizou números relacionados às obras e fluxo de veículos. Aumento da tarifa é justificado pelos novos trechos que serão duplicados. Pedágio na BR-101, no Espírito Santo Arquivo A Gazeta A aprovação do novo contrato de concessão da BR-101 homologado nesta quarta-feira (25), estabeleceu novas obrigações e atualizou números relacionados, por exemplo, à quantidade de quilômetros de pista que precisam ser duplicados, estimativa de aumento de fluxo de veículos e valores de tarifas. Os valores do cálculo para determinar as novas tarifas foram definidos, mas ainda não tem prazo para começarem a valer. Confira abaixo a previsão. ???? Clique aqui para seguir o canal do g1 ES no WhatsApp De acordo com o documento aprovado pelo Tribunal de Contas da União (TCU), a tarifa básica de pedágio para trechos de pista simples, expressa como tarifa quilométrica (o valor fixo por quilômetro), terá aumento devido ao avanço das obras de duplicação previstas. TCU aprova renegociação de contrato de duplicação da BR-101 no ES Atualmente, a tarifa por quilômetro está estipulada em R$ 5,52 a cada 100 quilômetros percorridos na BR 101. Com as obras, a partir do sexto mês do primeiro ano de contrato, o valor será estimado em R$ 7,10 a cada 100km. Estão previstos três degraus tarifários, de 28,53%, 25% e 35% ao longo do novo contrato estabelecido, resultando em tarifas de R$ 0,089/km no 18º mês (R$ 8,90 a cada 100 km), R$ 0,12/km no 30º mês (R$ 12 a cada 100 km) e R$ 0,139 a partir do 4º ano (R$ 13,90 a cada 100 km). BR-101 no Espírito Santo Reprodução/TV Gazeta LEIA TAMBÉM: Motorista morre no ES após ser atingido por airbag com falha e polícia alerta sobre problema; entenda Morre jogador de futebol que levou tiro na cabeça ao mexer em arma no ES; família vai doar órgãos Os degraus serão implementados caso a concessionária demonstre o cumprimento mínimo de 90% da meta de execução de obras e serviços. O entendimento é que “o modelo tarifário proposto consiste em iniciar com patamares tarifários menores nos três primeiros anos do projeto, durante o período de transição, com previsão de execução de grande volume de obras, para, na medida em que a empresa for entregando aos usuários obras de ampliação de capacidade, e outros investimentos relevantes, a tarifa possa ser aumentada progressivamente”. Veículos na BR-101 no Espírito Santo Fernando Estevão/TV Gazeta No período restante da concessão, a tarifa sofrerá o mecanismo de reclassificação, nos percentuais de 30%, para pista dupla, e 5%, para execução de faixa adicional, chegando a R$ 0,156/km nos anos finais (R$ 15,60 a cada 100 km). Entenda O Tribunal de Contas da União (TCU) validou, nesta quarta-feira (25), o documento que atualiza o contrato de duplicação da BR-101 no Espírito Santo, que, desde 2013, está sob administração da concessionária Eco101. Placa que sinaliza o início do trecho sob concessão da Eco101 na BR-101 em Carapina, na Serra, ES Reprodução/TV Gazeta Os valores de investimento estão na ordem de R$ 7,07 bilhões em obras, sendo R$ 1,17 bilhão logo nos três primeiros anos. O acordo contempla ainda a duplicação de mais 221 km de rodovia que não foram alvo de duplicação até agora, a construção de contornos nas cidades de Fundão e Ibiraçu, a previsão de construção de um contorno rodoviário maior, além de outras obras necessárias para um melhor atendimento aos motoristas e moradores do entorno da via. A Eco 101 informou ao g1 que aguardará a publicação da decisão do TCU para dar andamento às providências necessárias para a sua implementação. Vídeos: tudo sobre o Espírito Santo Veja o plantão de últimas notícias do g1 Espírito Santo

Publicada por: RBSYS